生活中心／顏敏翔報導
捷克車廠Škoda先前已宣布旗下入門小車Fabia正在開發大改款新車，原廠執行長Thomas Schäfer也預告Fabia大改款將於今年上半年發表，近期Škoda舉行年度記者會，宣布該車將在5月正式發表，至於旅行車版本Fabia Combi則是會在2023年才會推出。
娛樂城註冊送-足球論壇▲Škoda Fabia大改款將在今年5月發表。（圖／翻攝自Škoda官網）
娛樂城註冊送-足球論壇根據先前原廠透露的資訊顯示，Fabia大改款採用福斯集團MQB-A0模組化底盤平台打造，全車尺碼為長4,107mm、寬1,780mm、高1,460mm，軸距2,564mm，除了車高之外，其餘皆有所增加，甚至比同集團的福斯Polo、奧迪A1更大，在提供更寬闊的車室空間之餘，後行李廂容積同樣也有所提升。
▲Škoda Fabia大改款除了車高之外，其餘尺碼皆比現行車款增加。（圖／翻攝自Škoda官網）
從Fabia測試車的外觀看來，原廠運用許多線條刻畫出較為剛硬的車身輪廓，搭配全新樣式的水箱護罩及輪圈，營造出更時尚、動感的外觀，加上前方進氣口所配置的主動調節散熱系統，風阻係數從0.35Cd降至0.28Cd，原廠強調該車將成為同級最具空氣力學的車款。
▲Škoda Fabia的風阻係數僅有0.28Cd，將成為同級最具空氣力學的車款。娛樂城註冊送-足球論壇（圖／翻攝自Škoda官網）
娛樂城註冊送-足球論壇至於動力部分則是全面換上福斯集團的新世代Evo汽油引擎，入門車型搭載1.0升MPI 3缸自然進氣引擎及5速手排，擁有65 匹馬力、80匹馬力2款輸出版本；中階車型採用1.0升TSI 3缸渦輪增壓引擎，搭配5速手排、6速手排或7速DSG雙離合器自手排變速箱，性能輸出分別為95匹馬力、110匹馬力；旗艦車型使用1.5升TSI 4缸渦輪引擎及7速DSG雙離合器自手排，可輸出150匹馬力並具備汽缸間歇科技，另外原廠也將全新Fabia的油箱從40公升加大至50公升，將續航里程增加至590英里（約950公里）。
▲Škoda Fabia的前方進氣口配置主動調節散熱系統。（圖／翻攝自Škoda官網）
Fabia是Škoda有史以來第2暢銷的車款，全球累積銷量超過450萬台，其中有34%為旅行車版本Fabia Combi，由於同級競爭對手皆已停產，加上其它車廠的相似車款也準備退出市場，未來Fabia Combi在市面上可說是沒有同級對手，因此這也是原廠敢讓現行Fabia Combi持續販售至2022年底的原因。娛樂城註冊送-足球論壇
娛樂城註冊送-足球論壇▲Škoda Fabia Combi直到2023年才會推出大改款車型。（圖／翻攝自Škoda官網）
友站连结
留言列表
